GM mendukung standar "menghilangkan polusi knalpot" dari kendaraan penumpang pada tahun 2035

GM mendukung standar “menghilangkan polusi knalpot” dari kendaraan penumpang pada tahun 2035

General Motors dan Dana Pertahanan Lingkungan awal pekan ini mengumumkan rekomendasi yang dikembangkan bersama yang bertujuan untuk membuat semua kendaraan penumpang baru menjadi listrik pada pertengahan dekade berikutnya.

Dalam siaran pers, GM dan EDF meminta EPA untuk mengembangkan standar emisi yang mensyaratkan setidaknya 50% kendaraan penumpang baru yang dijual menjadi nol-emisi pada tahun 2030, dengan pengurangan 60% dalam emisi gas rumah kaca pada model tahun 2030.

Di luar itu, GM dan EDF menyerukan “secara dramatis mengurangi nitrogen oksida dan partikulat, konsisten dengan menghilangkan polusi knalpot dari mobil penumpang baru pada tahun 2035.” Itu cocok dengan “aspirasi” GM yang diumumkan pada tahun 2021—tetapi jika itu tertulis dalam peraturan, itu adalah tingkat komitmen yang baru.

Prototipe Cadillac Celestiq 2025

Prototipe Cadillac Celestiq 2025

Kata-kata tersebut menyisakan ruang untuk kendaraan tertentu—seperti truk pikap tugas berat—untuk tetap melakukan pembakaran internal, tetapi tetap akan mewakili perubahan besar bagi industri otomotif.

GM sebelumnya telah mengajukan target EV agresif kepada regulator—pada tahun 2020, dengan sambutan hangat dari Washington.

Kali ini, GM dan EDF meminta EPA untuk mengusulkan standar baru sebelum akhir tahun ini dan menyelesaikannya pada musim gugur 2023. Mereka kemudian akan berlaku untuk model tahun 2027 dan diperpanjang hingga setidaknya tahun kalender 2032, tetapi idealnya hingga 2035, kata GM dan EDF.

Konsep Buick Wildcat EV

Konsep Buick Wildcat EV

Pada bulan April, EPA menyelesaikan aturan hingga tahun 2026, meskipun diproyeksikan bahwa aturan tersebut hanya akan membutuhkan sekitar 17% EV untuk pasar AS pada saat itu. Jadi rekomendasi GM/EDF menyerukan peningkatan yang sangat tajam dalam penjualan EV.

California telah melewati 15% penjualan EV di beberapa titik, dan memiliki tujuan individualnya sendiri untuk menghilangkan pada dasarnya semua kendaraan baru dengan knalpot yang juga tidak memiliki steker pada tahun 2035. Namun California diperkirakan akan mengalami kesulitan dalam mencapai tujuan itu. —dan negara bagian lain jauh tertinggal.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *