Chevy tidak merencanakan pembelian dealer atas EV seperti yang ditawarkan GM untuk Buick, Cadillac

EV tidak akan lebih mahal dari kendaraan berbahan bakar bensin pada tahun 2025

Agar adopsi massal berhasil, EV harus menjual dengan harga yang sebanding dengan mobil pembakaran internal sambil tetap menghasilkan keuntungan bagi pabrikan mereka. Meskipun masalah rantai pasokan baru-baru ini menyebabkan kemunduran dalam keterjangkauan baterai, General Motors dan Volvo sekarang memperkirakan hal itu akan terjadi pada pertengahan dekade.

Dalam sebuah wawancara dengan Automotive News Europe pada peluncuran SUV listrik EX90 baru-baru ini, CEO Volvo Cars Jim Rowan mengatakan dia memperkirakan akan mencapai keseimbangan harga dengan mobil pembakaran internal sekitar tahun 2025.

Rowan mengharapkan peningkatan teknologi untuk memungkinkan jangkauan yang lebih jauh tanpa menambah ukuran paket baterai, yang mengarah pada penghematan biaya. Dan sementara Volvo belum mengkonfirmasi apakah EX90 akan memenuhi syarat untuk kredit pajak federal EV senilai $ 7.500 penuh di bawah Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) yang direvisi, Rowan mengatakan EV Volvo yang lebih kecil kemungkinan akan melakukannya.

2024 Chevrolet Equinox EV

2024 Chevrolet Equinox EV

GM mengharapkan keuntungan dari EV untuk menyamai kendaraan pembakaran internal pada tahun 2025, bertahun-tahun lebih cepat dari jadwal, CEO Mary Barra mengatakan kepada CNBC dan media lainnya selama hari investor pembuat mobil Kamis.

IRA juga merupakan faktor utama dalam prediksi indah itu. Insentif yang diantisipasi akan meningkatkan margin keuntungan EV masa depan, CFO Paul Jacobson mengatakan kepada CNBC, menambahkan bahwa GM berharap menjadi “di antara yang pertama, jika bukan yang pertama” yang memenuhi syarat untuk kredit penuh $ 7.500 di bawah IRA, yang menambahkan persyaratan baru untuk baterai. -sumber material dan mengamanatkan perakitan domestik untuk EV yang memenuhi syarat.

Baik GM maupun Volvo yakin IRA pada akhirnya akan membuat kasus bisnis yang lebih kuat untuk EV, tetapi untuk sementara IRA telah membuat beberapa EV lebih mahal — melalui kredit pajak EV yang diubah yang secara drastis memotong jumlah kendaraan yang memenuhi syarat.

2024 GMC Sierra EV Denali Edisi 1

2024 GMC Sierra EV Denali Edisi 1

GM dan Volvo hanyalah contoh terbaru dari pembuat mobil yang memprediksi harga EV yang lebih rendah yang akan membuat mereka lebih kompetitif dengan mobil dan truk pembakaran internal. Begitu EV dan kendaraan pembakaran internal melewati paritas, banyak yang mengantisipasi salah satu periode paling transformatif yang pernah ada di industri otomotif, meskipun salah satu hal penting—harga paket baterai—turun pada keterjangkauan pada tahun 2021 dan hingga 2022. Itu berlaku bahkan sebagai pabrik baterai meningkat karena keterbatasan bahan baku. Tahun ini harga EV bekas juga melonjak, jadi ada beberapa faktor pasar yang perlu diselaraskan agar semua orang setuju bahwa EV tidak lebih mahal di awal.

Tidak semua pembuat mobil melihat pergeseran untuk membangun EV di AS sebagai bagian dari paritas yang tertunda. Subaru memiliki semua kecuali perakitan EV AS karena biaya tenaga kerja yang tinggi, klaimnya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *