Dealer GM sedang mengerjakan Teslas, mengklaim ribuan perbaikan

Dealer GM sedang mengerjakan Teslas, mengklaim ribuan perbaikan

Dealer General Motors telah memperbaiki ribuan mobil listrik Tesla, klaim GM dalam presentasi hari investor tahunannya.

Pertama kali ditemukan oleh Barron’s, slide dalam presentasi hanya bertuliskan “11.180 perbaikan pada Teslas” tanpa penjelasan lebih lanjut.

Beberapa tingkat konteks muncul dalam pembicaraan yang sesuai dari presiden GM Mark Reuss, yang menekankan bahwa “sekitar 90% populasi AS tinggal dalam jarak 10 mil dari dealer GM, yang memberi kami kedekatan jaringan yang tak tertandingi untuk pengalaman penjualan dan layanan pelanggan… unggul layanan yang sangat diaktifkan dalam model dealer tidak mudah ditiru oleh penjual langsung.”

Tesla di masa lalu mempersulit pihak ketiga untuk memperbaiki kendaraannya, tetapi cengkeramannya dilonggarkan oleh undang-undang hak untuk memperbaiki.

Pengisian Tesla (Courtesy of Tesla, Inc.)

Pengisian Tesla (Courtesy of Tesla, Inc.)

Tagihan hak untuk memperbaiki bertujuan untuk memungkinkan akses ke instruksi perbaikan terperinci dan beberapa perangkat lunak untuk memungkinkan bengkel yang lebih independen bekerja pada EV. Administrasi Biden mendukung ini sebagai hal positif untuk EV secara keseluruhan, tetapi kemungkinan besar akan berdampak besar pada perbaikan Tesla.

Tesla sebelumnya telah membuat mobil tertatih-tatih yang dibangun kembali secara besar-besaran — atau hal-hal seperti transplantasi baterai — di mana saja kecuali pusat layanannya, membatasi tingkat pengisian daya mereka di Supercharger, misalnya. Namun baru-baru ini mulai memeriksa EV yang “diselamatkan” untuk mengaktifkan kembali fitur.

Tanpa undang-undang hak untuk memperbaiki, bahkan pemilik mobil yang tidak membutuhkan perbaikan berat bisa saja mengalami nasib sial tergantung pada kesediaan perusahaan untuk terus mendukung model lama. Pemilik Tesla Roadster asli harus menggunakan beberapa solusi dengan toko swasta sebelum Tesla mulai mendukung mereka sekali lagi.

2024 Chevrolet Blazer EV

2024 Chevrolet Blazer EV

Sekarang tampaknya beberapa perlindungan yang sama yang diberlakukan untuk bengkel independen juga dapat menguntungkan GM—salah satu pembuat mobil terbesar di dunia—dan jaringan dealernya.

Selanjutnya, GM mengakui bahwa terserah dealernya apakah mereka ingin menangani perbaikan Tesla atau tidak.

“Kami tidak perlu menyetujui dealer untuk melakukan ini,” tegas direktur komunikasi Chevrolet, Shad Balch. “Dealer jelas akan berusaha membantu pelanggan mana pun yang mereka bisa.”

Jaringan dealer GM saat ini sedang menjalani transisinya sendiri ke masa depan yang sarat dengan EV. Itu telah melihat ke dealernya untuk menyebarkan pengisi daya tujuan di komunitas, dan meminta dealer untuk memasang pengisi daya dan membuat perubahan lain untuk mempersiapkan lebih banyak penjualan EV. Pembuat mobil telah menawarkan pembelian kepada dealer Cadillac dan Buick yang tidak ingin mengikuti rencana ini, meskipun belum menawarkannya ke dealer Chevy-nya.


Dengan pelaporan tambahan oleh Bengt Halvorson

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *