Polestar telah mengumumkan penyegaran sistem penggerak yang komprehensif untuk hatchback Polestar 2 yang meningkatkan jangkauan dan efisiensi. Ini termasuk motor baru, paket baterai yang sedikit lebih besar untuk beberapa versi dan, mungkin yang terbaik, perubahan prioritas.
Di tengah penyegaran menyeluruh untuk sistem penggeraknya, Polestar mengganti model motor tunggal dari penggerak roda depan ke penggerak roda belakang. Perubahan tersebut sangat sejalan dengan apa yang diumumkan Volvo minggu lalu untuk versi motor tunggal yang akan datang dari XC40 Recharge dan C40 Recharge terkait, yang berbagi platform CMA Volvo dengan Polestar 2.
Kapasitas baterai pada model penggerak roda belakang juga meningkat hingga 4 kwh—menjadi 82 kwh—versus versi all-wheel-drive—memungkinkan apa yang diharapkan Polestar sebagai rentang EPA 300 mil, naik 35 mil dari versi motor tunggal yang keluar . Namun terlepas dari itu, Polestar mengklaim bahwa emisi karbon yang terkait dengan pembuatan paket baterai turun karena kimia sel yang lebih baik.
Versi penggerak roda belakang baru sekarang memungkinkan pengisian daya pada puncak 205 kw, bukan 155 kw untuk model lainnya.
2024 Kutub Bintang 2
Konon, jarak tempuh versi all-wheel-drive juga telah meningkat, sekarang hingga 270 mil. Perusahaan mengatakan bahwa motor depan sekarang dapat dilepas sepenuhnya saat tidak diperlukan; itu digunakan untuk tenaga dan / atau traksi tambahan.
Lebih lanjut, Polestar mengatakan bahwa versi penggerak semua roda motor ganda dari Polestar 2 sekarang memiliki “bias penggerak belakang yang meningkatkan kenikmatan dan performa berkendara.” Kedua motor itu baru, dan dengan mengganti motor induksi di roda depan dan memprioritaskan motor magnet permanen belakang, output versi penggerak semua roda motor ganda dari Polestar 2 telah meningkat secara signifikan — menjadi 421 hp dan 546 lb-ft dari torsi, atau 455 hp dan 546 lb-ft dengan Performance Pack yang tersedia. Itu meningkatkan waktu 0-60 mph masing-masing menjadi 4,3 dan 4,1 detik, dari sebelumnya 4,45 dan 4,2 detik.
2024 Kutub Bintang 2
Paket Performa sekarang mencakup apa yang dulunya merupakan bagian dari Paket Plus, dengan rem Brembo, velg tempa 20 inci, peredam aliran ganda Öhlins, dan peningkatan perangkat lunak Polestar Engineered yang tetap dapat diunduh ke mobil dua motor AS mana pun.
Itu tidak sekuat tenaga yang ditawarkan Polestar dengan peningkatan kinerja berbasis perangkat lunak over-the-air seharga $ 1.195 yang tersedia untuk model motor ganda 2021 hingga 2023, tetapi torsinya jauh lebih besar.
Polestar belum mengklarifikasi kepada Green Car Reports apakah motor tersebut adalah motor milik perusahaan. Perusahaan sedang mengembangkan motor dan paket baterainya sendiri, dan berencana untuk memiliki arsitektur kelistrikan yang unik di kendaraan masa depan.
Sementara Polestar 2 sebagian besar terlihat sama, perbedaan yang patut diperhatikan adalah tampilan front-end yang berbeda, dengan dimasukkannya apa yang disebut SmartZone, daripada gril, yang mengemas perangkat keras keamanan aktif dengan lebih bersih termasuk kamera depan dan kamera tengah. jangkauan radar.
2024 Kutub Bintang 2
Polestar 2 juga mendapatkan fitur teknologi dan keamanan aktif yang diperluas untuk beberapa jajarannya. Semua versi Polestar 2 menambahkan pengisian daya telepon nirkabel. Model motor ganda sekarang juga menyertakan pemantauan titik buta, peringatan lintas lalu lintas, dan peringatan tabrakan belakang, serta cruise control adaptif, sistem kamera 360 derajat, dan lampu kabut depan LED dengan bantuan menikung.
Polestar 2 2023 saat ini mulai dari $49.800 dalam bentuk motor tunggal, termasuk biaya tujuan $1.400. Sementara kemungkinan kenaikan harga, harga belum dikonfirmasi. Polestar mengatakan bahwa model 2024 tersedia untuk dipesan sekarang, meskipun merek tersebut menyarankan masih menerima pesanan untuk mobil motor tunggal penggerak depan 2023. Pengiriman pertama dari versi 2024 yang dirubah akan dimulai akhir tahun ini.