Toyota BZ4X dan Subaru Solterra ditarik kembali karena velg longgar

BZ4X, EV global pertama yang diproduksi secara massal Toyota, ditarik kembali karena risiko yang meningkat bahwa roda dapat kendur dan terlepas dari kendaraan. Penarikan tersebut juga berlaku untuk Subaru Solterra yang dikembangkan bersama, menurut laporan dari Reuters di hari Rabu.

Belokan tajam atau pengereman mendadak dapat menyebabkan baut roda mengendur, yang dapat menyebabkan roda terlepas, menurut badan keselamatan Jepang. Tidak ada cedera yang diketahui disebabkan oleh cacat di Jepang, negara asal kedua produsen mobil tersebut.

Penarikan tersebut mencakup 2.700 model BZ4X dan 2.600 model Solterra. Mayoritas kendaraan tersebut ditujukan untuk pasar Eropa, dan hanya 280 dari BZ4X yang dikirim ke AS dan Kanada.

Toyota mengindikasikan bahwa tidak semua model menjadi sasaran penarikan, dan juru bicara Subaru menambahkan bahwa tidak ada Solterras yang ditarik telah dikirim ke pelanggan di AS. Belum ada penarikan yang diumumkan melalui NHTSA, menunjukkan bahwa tidak ada pelanggan yang menerima pengiriman. mobil cacat di AS

Meskipun dampaknya terbatas, penarikan kembali kendaraan listrik skala besar pertama merek tersebut kurang dari dua bulan setelah peluncuran produk dapat menyebabkan ketidaknyamanan di antara dealer, terutama karena crossover listrik tiba lebih lambat ke pasar daripada banyak crossover listrik lainnya, seperti Ford. Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4, Hyundai Ioniq 5, dan Tesla Model Y.

Namun, penarikan tidak jarang terjadi pada kendaraan baru, belum lagi dengan powertrain listrik baru. Ford menarik Mach-E bulan lalu karena masalah perangkat lunak yang diperbaiki dengan pembaruan over-the-air, yang telah dilakukan Tesla beberapa kali dengan Model Y. Hyundai dan Kia menarik kembali Ioniq 5 dan Kia EV6 bulan lalu untuk rollaway risiko yang mempengaruhi hampir 20.000 model.

Toyota sedang menyelidiki penyebab baut kendor.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *