Bosch pada hari Rabu mengumumkan investasi $200 juta untuk membangun tumpukan sel bahan bakar hidrogen untuk truk semi Kelas 8 di fasilitas Anderson, Carolina Selatan.
Produksi dijadwalkan akan dimulai pada 2026, dan pekerjaan telah dimulai pada peningkatan yang mencakup penambahan sekitar 147.000 kaki persegi ruang lantai untuk pembuatan sel bahan bakar dan operasi terkait, kata Bosch dalam siaran pers.
Nikola Tre
Bosch adalah investor di Nikola, dan perusahaan kendaraan sel bahan bakar yang pernah bermasalah berencana untuk menggunakan teknologi sel bahan bakarnya. Semi Nikola Tre baru-baru ini menyelesaikan program pengujian dengan Anheuser-Busch di California, di mana truk prototipe mencatat lebih dari 12.000 mil dan mengangkut dua juta pon barang, rilis tersebut mencatat, menambahkan bahwa Nikola melanjutkan pengujian percontohan dengan Total Transportation Services Inc.
Nikola berencana untuk merakit versi produksi Tre di pabriknya sendiri di Arizona, tetapi juga mengontrak pembuat truk IVECO untuk merakit kendaraan di pabrik perusahaan Jerman itu. Nikola telah memilih General Motors sebagai pemasok perangkat keras sel bahan bakar hidrogen di Amerika Utara, dengan Bosch untuk Eropa. GM juga telah dijadwalkan untuk membuat pickup sel bahan bakar Badger milik Nikola.
Nikola Badger
Itu semua berubah ketika pendiri Trevor Milton didakwa dengan penipuan sekuritas, dan nota kesepahaman yang luas antara perusahaan digantikan oleh kemitraan yang jauh lebih terbatas.
Meskipun sel bahan bakar beralih ke truk, daripada kendaraan penumpang, Bosch mungkin menyediakan sel bahan bakar buatan AS untuk pembuat truk lainnya. Ini menambahkan sel bahan bakar ke dalam portofolionya sebagai bagian dari perubahan besar dalam bayang-bayang skandal diesel VW yang melibatkan keterlibatan pemasok dalam “perangkat penghancur” emisi, dan sekarang berencana untuk menginvestasikan $ 1 miliar dalam teknologi sel bahan bakar pada tahun 2024.