Bubuk kopi dapat membantu membuat biodiesel, mengimbangi bahan bakar fosil

Alih-alih pergi ke tempat sampah atau, mungkin, tumpukan kompos, sebuah studi baru mengusulkan bahwa bubuk kopi bekas dapat membantu memberi makan alga penghasil biodiesel.

Diterbitkan dalam jurnal Renewable and Sustainable Energy Review, penelitian ini pertama kali ditemukan oleh New Atlas, yang mencatat bahwa bubuk kopi sudah dapat diubah menjadi biofuel—tidak diperlukan alga. Tapi itu proses yang lebih kompleks daripada memproduksi bahan bakar dari ganggang, yang juga bukan hal baru.

Dalam proses ini, ganggang tumbuh pada bahan lembam seperti busa poliuretan atau nilon, memakan nutrisi yang ditambahkan ke air, dan menghasilkan minyak sebagai produk sampingan. Minyak itu kemudian bisa diubah menjadi bahan bakar.

Proyek biodiesel alga Universitas Michigan

Proyek biodiesel alga Universitas Michigan

Para peneliti di Universitas Aston Inggris bereksperimen dengan menggunakan bubuk kopi sebagai media pertumbuhan dan nutrisi untuk ganggang Chlorella vulgaris. Setelah beberapa mengutak-atik prosesnya, mereka menemukan ganggang yang diberi makan kopi menghasilkan “biodiesel yang ditingkatkan yang menghasilkan emisi minimal dan kinerja mesin yang baik, dan memenuhi spesifikasi AS dan Eropa,” menurut penelitian.

Meskipun ini masih murni eksperimental, ini adalah contoh baru tentang bagaimana krisis energi tahun ini, yang sebagian disebabkan oleh invasi Rusia ke Ukraina, dapat menjadi keuntungan bagi investasi biofuel baru. Ini pasti memacu lebih banyak perhatian ke sektor ini. Chevron melakukan terobosan minggu lalu pada ekspansi biorefinery di Jerman. Situs itu menggunakan bahan baku, dan termasuk karbon dioksida untuk memproduksinya, mengatakan dapat mengurangi emisi gas rumah kaca antara 40% dan 93% dibandingkan dengan diesel fosil. BP juga bertaruh besar pada biofuel dengan pembelian Archaea Energy bulan lalu, yang membuat biogas yang dapat digunakan secara bergantian dengan gas alam.

2014 Peterbilt 579

2014 Peterbilt 579

Kendaraan pembakaran internal akan tetap berada di armada selama beberapa dekade dan membutuhkan bahan bakar, dan kadang-kadang tampaknya regulator tidak cukup fokus untuk mempensiunkannya. Biofuel rendah emisi dapat membantu mengisi kesenjangan.

Berbagai macam sumber sedang diuji—misalnya biodiesel cepat daging sapi dari Cargill at Love’s. Lemak penggorengan makanan cepat saji telah menunjukkan kehidupan kedua dalam biodiesel.

Sementara beberapa penelitian telah menyarankan bahwa etanol berbasis jagung lebih buruk untuk pemanasan global daripada bensin, penelitian tentang emisi biodiesel yang baik telah menunjukkan arah yang lebih positif, menunjukkan penelitian seperti ini layak untuk dilakukan—asalkan bekerja bersama-sama. -tangan dengan kebijakan kendaraan baru.