Baterai silinder sedang dipertimbangkan oleh GM, menurut laporan dari Korea Selatan. Tesla meningkatkan sel baterai barunya di Nevada lebih dari Semi. Dan akankah Tesla menggoda lebih banyak tentang Robovan, Model 2, atau sesuatu yang sama sekali berbeda hanya dalam waktu sebulan? Ini dan banyak lagi, di sini di Green Car Reports.
Tesla mengumumkan ekspansi baterai Nevada “Gigafactory” senilai $ 3,6 miliar yang dikatakan akan memproduksi sel baterai 4680 format baru Semi plus perusahaan pada 100 gigawatt-jam per tahun — baterai buatan AS yang cukup untuk 1,5 juta kendaraan tugas ringan, itu kata. Yang paling penting, mungkin, adalah keuntungan manufaktur dan bagaimana Tesla bertujuan untuk membuat tingkat kapasitas baterai tersebut dengan fasilitas yang lebih kecil dari yang dibutuhkan saat ini untuk menghasilkan 35 gigawatt-jam.
Output itu lebih dari kebutuhan Tesla untuk Semi, dan itu juga menggoda gagasan beberapa produk Tesla masa depan yang sedang dikembangkan, beberapa di antaranya akan ditenagai oleh 4680 sel dan dapat diungkapkan sebagai bagian dari Hari Investor 1 Maret. Seperti yang dikatakan CEO Elon Musk pada hari Rabu — mungkin mengacu pada mengapa Semi ditunda — produk baru harus sesuai dengan di mana (dan kapan) sel tersedia.
Dan GM dilaporkan mempertimbangkan kemungkinan sel silinder untuk EV masa depan. Meskipun laporan tersebut tidak menyarankan perubahan total ke format seperti yang diisyaratkan BMW tahun lalu, ini akan menjadi kejutan yang mengejutkan bagi perusahaan yang mengatakan bahwa semuanya ada pada sel kantong format besar yang dibuat oleh usaha patungan dengan LG dan sekarang dibiayai sebagian oleh DOE.
_______________________________________
Ikuti Laporan Green Car di Facebook dan Twitter