EV yang dibantu tenaga surya Aptera akan mendapatkan bodi komposit serat karbon dari pemasok yang sama yang digunakan oleh pembuat supercar, untuk membantu usahanya menempuh jarak 1.000 mil di dunia nyata.
Aptera baru-baru ini mengumumkan kesepakatan dengan Grup CPC Italia untuk penyediaan bodywork. Bodi untuk roda tiga yang ramping akan dibuat di Modena, Italia, di Motor Valley yang juga merupakan rumah bagi Ferrari, Lamborghini, dan Maserati. Ketiganya merupakan pelanggan CPC Group, kata Aptera dalam siaran persnya.

Tubuh Aptera dalam Karbon
CPC akan memasok “bahan dan struktur” untuk apa yang disebut Aptera sebagai Body in Carbon (BINC). Ini hanya terdiri dari enam bagian utama, terutama terbuat dari senyawa cetakan lembaran serat karbon dan senyawa cetakan lembaran kaca. Ini membuat Aptera 3-roda seringan mungkin, dan juga memungkinkan untuk didaur ulang hingga lima kali, klaim perusahaan.
Kombinasi serat karbon dan senyawa cetakan lembaran meningkatkan kekakuan pada senyawa cetakan lembaran yang berdiri sendiri, tetapi masih mempertahankan kemampuan bahan itu untuk dicetak, yang mengurangi waktu pembuatan, menurut Aptera.

Prototipe Aptera Sol alpha
Cangkang bodi yang ringan membantu mengimbangi sebagian berat baterai dan sel surya. Aptera telah mengklaim bahwa, dalam perjalanan sehari-hari yang normal, sel surya itu berarti pemilik mungkin tidak perlu mengisi daya. Setidaknya beberapa versi akan memiliki jangkauan 1.000 mil, kata Aptera, tetapi perusahaan juga menerima reservasi untuk model entry-level dengan perkiraan jangkauan 400 mil.
Coachwork serat karbon yang eksotis lebih dari sekadar keunggulan performa. Aptera juga mengisyaratkan mungkin bisa berlari lebih cepat dari beberapa mobil sport. Dalam sebuah video yang dirilis oleh perusahaan awal tahun ini, prototipe Aptera melawan Audi R8 dalam balapan drag.

Aptera dengan tenda pop-up
Dalam rilis yang sama, Aptera mengatakan memiliki lebih dari 37.000 pemesanan hingga saat ini. Perusahaan berencana untuk memulai pengiriman pada 2023, meningkatkan produksi skala penuh 40 kendaraan per hari di fasilitas Carlsbad, California, pada tahun yang sama.
Sementara harga dan spesifikasi lengkap belum final, Aptera telah mengisi kekosongan ketika datang ke pemasok. Bulan lalu mengumumkan rencananya untuk menggunakan sel surya Maxeon, sementara teknologi baterai akan datang dalam bentuk 2170 sel dari EVE Energy.