Pembuat mobil mana yang mengungkapkan konsep mobil performa pembakaran hidrogen?
Bisakah lembaga pemerintah benar-benar mendapatkan Ford F-150 Lightning?
Ini adalah kilas balik kami di Week In Reverse—di sini, di Green Car Reports—untuk pekan yang berakhir pada 9 Desember 2022.
Dalam serangkaian perkenalan di Eropa minggu lalu, Toyota terus melawan arus EV — atau, setidaknya, kesatuan yang dimiliki beberapa pembuat mobil lain dalam melihat EV sebagai masa depan. Konsep Prolog C-HR, mempratinjau plug-in hybrid C-HR generasi berikutnya, ditetapkan untuk Eropa. Itu juga mengungkapkan Konsep Corolla Cross H2 berbahan bakar hidrogen — dengan mesin turbo-3 berbahan bakar hidrogen dan transmisi manual, tetapi meminjam keahlian penyimpanan hidrogen dari kendaraan sel bahan bakar Mirai. Pembakaran internal hidrogen masih menghasilkan emisi knalpot, tetapi Toyota mengatakan bahwa teknologi tersebut “menggambarkan kemungkinan jalur alternatif lain menuju nol emisi.”
Konsep Toyota Corolla Cross H2
Polestar menawarkan pembaruan over-the-air yang meningkatkan tenaga hampir semua motor ganda Polestar 2 sebesar 58 hp dan 15 lb-ft. Ini adalah peningkatan permanen, dengan biaya satu kali $ 1.195, dan ini adalah pertama kalinya pembuat mobil menawarkan dorongan seperti itu ke pasar AS.
Penggantian baterai sedikit meningkatkan efisiensi Nissan Leaf 2023. Leafs dengan baterai yang lebih besar sekarang mendapatkan paket 60-kwh, dibandingkan dengan 62-kwh sebelumnya, tetapi jarak tempuh turun hanya 3 mil dari sebagian besar nomor sebelumnya, Nissan memverifikasi bahwa ada perubahan kimiawi baterai plus “peningkatan aerodinamis kecil untuk model ini. tahun.”
Daun Nissan 2023
Volkswagen sedang bersiap untuk merilis pembaruan perangkat lunak yang telah lama ditunggu-tunggu untuk crossover listrik ID.4 yang akan meningkatkan kinerja infotainment sambil menambahkan fitur antarmuka lainnya. Ini akan ditawarkan ke model 2021 terlebih dahulu, kemudian beberapa model 2022, tetapi model 2021 perlu mengunjungi dealer.
Ford mengonfirmasi pada hari Senin bahwa unit Ford Pro-nya akan mengirimkan 2.000 van pengiriman listrik E-Transit ke DHL pada akhir tahun 2023. Kesepakatan itu juga mencakup MOU untuk pasokan EV di masa mendatang dan implementasi DHL dari suite manajemen armada Ford Pro lengkap— win-win untuk Ford karena membuat bisnis mendorong perangkat lunak.
Hyundai menggoda dua mobil performa N Brand “laboratorium bergulir” — termasuk N Vision 74 bertenaga sel bahan bakar hidrogen. Dikatakan bahwa pengembangan powertrain mobil terus berlanjut — dengan saran bahwa mungkin ada kendaraan sel bahan bakar berperforma tinggi di merek tersebut. masa depan.
Ford F-150 Lightning Pro 2022
Dinas Kehutanan AS saat ini sedang mengevaluasi truk listrik Ford F-150 Lightning, tetapi sebenarnya tidak dapat memesannya. Model yang banyak dicari adalah pikap elektrik pertama yang masuk dalam daftar kendaraan dari GSA pemerintah federal, yang menangani pembelian kendaraan, tetapi sejak itu dibatalkan karena Ford tidak menerima pesanan.
Setelah melihat proposal dealer, General Motors siap untuk mulai menyebarkan hingga 40.000 pengisi daya Level 2 ke komunitas di AS dan Kanada, untuk memperluas akses pengisian daya di “daerah pedesaan dan perkotaan yang kurang terlayani di mana pengisian daya EV seringkali terbatas atau tidak ada,”
Ketersediaan pengisian daya EV seluler AAA
AAA telah meluncurkan program percontohan pengisian daya EV seluler baru. Diatur untuk mencakup 14 wilayah metropolitan AS pada awalnya, penawaran yang diperluas datang lebih dari satu dekade setelah grup pertama kali menguji pengisian daya seluler dengan prototipe truk pengisian daya selulernya sendiri.
Sementara harga EV bekas akhirnya turun, beberapa ahli harga baru-baru ini mencatat bahwa mereka tidak turun sebanyak EV jarak jauh. Waktu pengisian daya juga dapat berperan.
Paket baterai Polestar 2
Dan momen rekor minggu lalu datang dalam bentuk survei tahunan harga paket baterai lithium-ion dari Bloomberg New Energy Finance, menemukan bahwa harganya telah mencapai $151/kwh tahun ini, naik 7% dari tahun 2021. Itu berarti harga paket rata-rata pertama kali meningkat sejak BNEF mulai melacak harga pada tahun 2010, dan menunda paritas harga EV dengan model pembakaran internal.
_______________________________________
Ikuti Laporan Green Car di Facebook dan Twitter