Vinfast pada hari Senin menandatangani nota kesepahaman dengan CATL yang meletakkan dasar untuk penggunaan teknologi baterai cell-to-pack dan desain sasis skateboard di kendaraan masa depan.
“Dengan memanfaatkan baterai mutakhir CATL, EV inovatif Vinfast akan mencapai ketinggian baru dalam hal jangkauan, keamanan, dan mengemudi cerdas,” kata CATL dalam siaran pers. “Kerja sama ini juga akan memungkinkan CATL untuk meningkatkan jejak globalnya, terutama di pasar negara berkembang, dan mempromosikan penerapan teknologi EV baru.”
Sel CATL untuk mengemas sketsa teknologi baterai
Komponen yang saat ini sedang dibahas termasuk skateboard CATL Integrated Intelligent Chassis (CIIC) yang, seperti desain serupa dari perusahaan lain, menggabungkan baterai, motor, dan semua komponen mekanis ke dalam sasis, memungkinkan berbagai gaya bodi dengan mudah direkayasa untuk hal yang sama. kumpulan komponen.
Vinfast juga dapat memanfaatkan potensi teknologi cell-to-pack CATL, yang membangun baterai dari sel-sel individual tanpa modul yang digunakan dalam desain paket konvensional.
CATL baru saja mengungkapkan versi generasi baru dari teknologi cell-to-pack April lalu, mengklaim keunggulan dibandingkan teknologi baterai Tesla dalam kepadatan daya. Ini juga menunjukkan desain pendingin air yang “mengganggu” untuk kemasan—dengan kepadatan energi 255 Wh/kg dengan sel lithium-ion berteknologi terkini dan 160 Wh/kg untuk sel LFP—menghasilkan jangkauan lebih dari 1.000 km (621 mil).
Toko Vinfast
Meskipun tidak disebutkan dalam rilis, CATL juga telah membahas teknologi menarik lainnya baru-baru ini.
CATL telah menjadi salah satu inovator yang mendorong sel ion natrium menuju produksi—berpotensi memungkinkan pengisian daya 80% dalam 15 menit. Dan itu meluncurkan solusi pertukaran baterai untuk China, yang ditujukan untuk mereka yang tidak memiliki pengisian daya di rumah, yang mungkin meluas dengan baik untuk pasar negara berkembang.
Vinfast telah merencanakan EV-nya di sekitar penyewaan baterai wajib — meskipun saat ini menawarkannya di AS tanpa pengaturan itu. Perusahaan berencana untuk memulai pengiriman VF 8 dan VF 9 di AS sebelum akhir tahun. Mobil awalnya akan dipasok dari negara asal Vinfast, Vietnam, tetapi perusahaan berencana untuk mulai membangun kendaraan pasar AS di pabrik North Carolina pada tahun 2024.