Audi telah menyimpan yang paling menarik — dan bisa dibilang, paling Amerika — dari empat konsep bolanya untuk yang terakhir: pikap listrik.
Nah, semacam. Konsep Activesphere adalah “ahli metamorfosis”, seperti yang dikatakan Audi — hatchback mirip coupe dengan garis atap memanjang, di mana seluruh bagian belakang terlipat secara horizontal, lalu terbuka ke tempat tidur kargo yang cukup besar untuk e-bikes atau mungkin sebuah ATV. Rak ski flush diintegrasikan ke dalam struktur atap, dan pintu belakang bergaya bunuh diri berarti tidak ada pilar tengah.
Konsep bola, yang disajikan selama beberapa tahun terakhir, termasuk mobil sport Skysphere, flagship Grandsphere, dan aerovan bertema kota Urbansphere. Semuanya empat — satu untuk setiap cincin di logo Audi — menciptakan visi desain kendaraan listrik masa depan merek yang juga menggabungkan penggerak otomatis.

Konsep Audi Activesphere
Dari segi desain, konsep Activesphere akan menjadi yang paling mudah untuk divisualisasikan sebagai model produksi. Ini menghadirkan jalan tengah yang unik antara ramping dan kekar, memanfaatkan apa yang dimiliki Audi dengan hatchback A7 dan memindahkannya ke jajaran E-Tron elektrik sambil memberikan perawatan Allroad yang kokoh.
“Activesphere itu unik,” kata Gael Buzyn, manajer Audi Design Studio di Malibu, California, tempat konsep itu dirancang. “Ini adalah jenis crossover baru yang dengan cerdik memadukan keanggunan Audi Sportback, kepraktisan SUV, dan kemampuan off-road yang sesungguhnya.”
Tampilan baru saat E-Tron EV menjadi intinya
Penggemar Audi lama kemungkinan besar pada pandangan pertama akan mengunci salah satu goresan rekor besar dari desain: kisi-kisi singleframe, andalan merek, hilang, mendukung tampilan yang lebih halus, meskipun dengan potongan bergerigi yang sedikit meminjamkan desain kepribadian.
Activesphere memiliki panjang 196,1 inci dengan lebar 81,5 inci dan tinggi 63,0 inci, dan menggunakan wheelbase 116,5 inci. Seperti yang ditunjukkan oleh pejabat Audi, itu kira-kira ukuran A6 E-Tron yang akan datang — dan, mungkin, pandangan yang lebih paham Amerika tentang A6 E-Tron Avant E-Tron.

Konsep Audi Activesphere

Konsep Audi Activesphere
Seperti model itu, Activesphere dibangun di atas platform PPE 800 volt, dan menggunakan suspensi udara adaptif. Motor listrik depan dan belakang menghasilkan tenaga gabungan 436 hp dan torsi 531 lb-ft. Ada mode off-road khusus.
Paket baterai termodulasi dengan kapasitas sekitar 100 kwh memanfaatkan lebar penuh antara gandar depan dan belakang untuk ketinggian yang lebih rendah. Audi mengatakan kemajuan dalam pengisian — dikembangkan lebih jauh dari E-Tron GT dan Porsche Taycan — akan memungkinkan pengisian daya 5-80% dalam waktu kurang dari 25 menit, atau sekitar 190 mil jarak pulih dalam 10 menit.
Audi mengklaim jangkauan lebih dari 373 mil, tetapi kemungkinan besar pada siklus WLTP yang lebih lunak dan ini hanya mobil konsep.
Kabin dibangun berdasarkan momen “realitas campuran”.
Beralih ke kemampuan mengemudi otomatis Level 4—ya, kami bisa bermimpi—dan interiornya dikonfigurasi ulang sebagai lounge. Empat kursi individu ditangguhkan seolah-olah terpasang ke konsol tengah dominan yang membentang di sepanjang kabin. Secara keseluruhan, desain interiornya sangat bersih, dan mengambil beberapa tema di Grandsphere tetapi melangkah lebih dalam ke momen antarmuka “realitas campuran” di masa depan.
Antarmuka itu sangat bergantung pada gagasan headset realitas campuran yang akan dipakai pengemudi dan penumpang untuk merasakan kabin dan sekitarnya serta berinteraksi dengan kendaraan. Campuran perangkat keras, perangkat lunak, dan pemrosesan super cepat serta koneksi data akan diperlukan untuk membuat semuanya berfungsi.

Konsep Audi Activesphere

Konsep Audi Activesphere

Konsep Audi Activesphere
Dalam mode Lounge, kontrol gerakan akan menangani sebagian besar kontrol, sementara transisi ke kontrol pengemudi, dengan roda kemudi muncul kembali dan antarmuka serta info bertransisi menjadi berfokus pada pengemudi, adalah “momen pahlawan”, catat Audi.
Akankah “studi silang” ini berhasil diproduksi? Audi mengatakan semua konsep bola ini mencakup beberapa ide dan tema desain yang dimaksudkan untuk produksi. Adapun yang mana, Activesphere kemungkinan mengangkut banyak dari mereka.