Audi mengungkapkan semacam pikap elektrik. Toyota dilaporkan berkomitmen pada platform EV khusus, tetapi sudah bertahun-tahun. Dan seorang Senator mengatakan kredit pajak EV yang baru tidak diberlakukan sesuai dengan hukum. Ini dan banyak lagi, di sini di Green Car Reports.
Lampu hijau dilaporkan telah diberikan kepada platform Toyota EV khusus — seperti E-GMP Hyundai — yang dapat membuat EV produksi massal kompetitif dalam hal biaya, jangkauan, dan efisiensi. Tapi itu mungkin tidak akan tiba sampai tahun 2028, ketika terlihat permintaan yang cukup.
Audi pada hari Kamis mengungkapkan yang terakhir, dan paling Amerika, dari empat konsep “bola” yang berfokus pada mengemudi otomatis: Konsep Activesphere adalah crossover listrik berkemampuan off-road yang dapat berubah menjadi pikap kecil sesuai kebutuhan untuk persneling. Meskipun mengemudi otomatis Level 4, pintu bunuh diri, dan antarmuka “realitas campuran” mungkin tidak segera diproduksi, “ahli metamorfosis” ini mungkin memiliki masa depan dalam barisan.
Berkat panduan Departemen Keuangan — atau, lebih tepatnya, kekurangannya — yang menunda persyaratan sumber domestik hingga Maret, kendaraan pasar AS yang jauh lebih luas sekarang memenuhi syarat untuk kredit pajak EV. Itu dan celah sewa tampaknya telah menyebabkan Senator Joe Manchin untuk memperkenalkan RUU yang berusaha menunda kredit pajak kendaraan listrik sampai aturan yang diberlakukan dapat diikuti.
_______________________________________
Ikuti Laporan Green Car di Facebook dan Twitter