Ford dilaporkan bermitra dengan pemasok sel baterai EV terbesar di dunia, CATL China, untuk pabrik di Michigan yang akan memproduksinya untuk kendaraan listrik Ford yang akan datang, menurut laporan Jumat sore dari Detroit News dan Bloomberg.
Di luar kompleks manufaktur truk listrik Ford senilai $11,4 miliar di Tennessee dan Kentucky serta usaha BlueOvalSK dengan SK On Korea Selatan, lokasi yang dilaporkan dipilih di sekitar Marshall, Michigan, mungkin terbukti menjadi operasi industri paling penting karena pembuat mobil mencari keuntungan lebih besar dari EV.
BlueOvalSK Battery Park – render, September 2021
Menurut laporan Detroit News, proyek tersebut dapat menciptakan sekitar 2.500 pekerjaan dan menarik setidaknya investasi $2,5 miliar. Di bawah pengaturan yang tampaknya menyimpang dari usaha patungan yang ada, Ford akan memiliki tanah dan pabrik, mengelola tenaga kerja, dan menerima insentif negara.
Fasilitas tersebut kabarnya akan membuat baterai lithium-iron-phosphate (LFP), yang cenderung lebih murah. Karena pasokan bahan-bahan penting yang mereka butuhkan lebih stabil, bahan-bahan yang masuk ke dalamnya tidak terlalu rentan terhadap volatilitas harga. Namun kerugiannya adalah sel-sel ini agak lebih berat untuk jumlah energi yang disimpannya, dan pengisian daya dalam cuaca dingin dapat melambat secara dramatis.
Teknologi cell-to-pack CATL generasi ketiga
Ini mungkin tidak lagi menjadi kerugian pada saat kendaraan mencapai pasar. CATL telah menunjukkan sel-sel LFP, dalam kombinasi dengan teknologi sel-ke-kemasan terbarunya, dapat mencapai kepadatan energi yang mendekati kepadatan baterai lithium-ion saat ini.
Ford mengatakan tahun lalu bahwa baterai LFP terikat untuk Mustang Mach-E, Ford F-150 Lightning, dan mungkin produk lain, saat mereka meningkat, mungkin memungkinkan Ford untuk memangkas harga karena perang harga EV yang tertunda dan/atau mencapai yang lebih besar. profitabilitas.
Ford F-150 Lightning 2022
CEO Jim Farley mengatakan minggu lalu bahwa kendaraan listrik Ford masa depan akan “disederhanakan secara radikal”, karena berusaha menggunakan paket baterai sekecil mungkin, meminimalkan suku cadang, dan merampingkan proses perakitan untuk kendaraan listrik yang akan datang.
Menurut laporan, pengumuman tentang fasilitas tersebut akan dilakukan pada hari Senin.