GM dan Ford melihat penggunaan EV sebagai pembangkit listrik virtual. Teknologi sel-ke-sasis mendekati produksi di EV dari China. Dan kami melihat bagaimana robot pengisi daya induktif yang digoda Ram dapat bekerja di dunia nyata. Ini dan banyak lagi, di sini di Green Car Reports.
Robot pengisian daya induktif Ram EV yang diperlihatkan minggu lalu di CES dengan pengenalan konsep truk listrik memang terikat pada produksi—dan kami melihat lebih dekat cara kerja unit ini dan bagaimana hal itu dapat mempermudah pemilik dengan banyak EV di garasi.
GM dan Ford adalah di antara perusahaan yang telah menandatangani proyek percontohan yang bertujuan untuk menggunakan kumpulan besar EV untuk membantu kelancaran jaringan sebagai pembangkit listrik virtual, mengurangi kebutuhan untuk penggunaan pembangkit listrik “peaker” yang seringkali secara dramatis menambah masalah polusi.
Dan startup Cina Neta Auto telah mengumumkan perjanjian dengan pemasok baterai CATL yang mungkin mengarah pada penggunaan teknologi sel-ke-sasis pertama di dunia dalam EV — sesuatu yang digoda Tesla pada Hari Baterai tetapi belum dikirimkan.
_______________________________________
Ikuti Laporan Green Car di Facebook dan Twitter
Buletin Laporan Mobil Hijau
Daftar untuk mendapatkan berita mobil ramah lingkungan dan lingkungan terbaru, dikirimkan ke kotak masuk Anda setiap hari!
Saya setuju untuk menerima email dari Green Car Reports. Saya mengerti bahwa saya dapat berhenti berlangganan kapan saja. Kebijakan pribadi.