Tesla mengambil 11% pasar California 2022—hanya EV, tanpa pikap

Tesla memiliki 11,2% dari pasar mobil baru California 2022, menjadikannya merek dengan penjualan tertinggi kedua di negara bagian itu dengan jajaran mobil listrik saja, menurut laporan dari California New Car Dealers Association (CNCDA).

Hasil tahun 2022 menempatkan Tesla di belakang Toyota 17,3% dan di atas Ford, yang menguasai 8,4% pasar. Tapi Tesla memperoleh keuntungan, karena melihat penjualan meningkat 43% dari tahun ke tahun, sementara penjualan Toyota turun 14% pada periode yang sama.

Selain Ford, Tesla juga mengungguli Chevrolet, meskipun truk pikap ukuran penuh populer dari kedua merek Amerika tersebut. Tesla Cybertruck masih belum tiba setelah beberapa kali penundaan, dengan perusahaan sekarang menjanjikan peningkatan produksi Cybertruck pada tahun 2024.

Perkiraan pangsa pasar hybrid dan EV California 2022 (melalui Asosiasi Dealer Mobil Baru California)

Perkiraan pangsa pasar hybrid dan EV California 2022 (melalui Asosiasi Dealer Mobil Baru California)

Tesla juga memiliki dua kendaraan terlaris di California pada tahun 2022. Model 3 adalah mobil penumpang teratas dengan 78.934 registrasi, menempatkannya di atas Toyota Camry dengan 55.967 registrasi. Model Y diklasifikasikan sebagai truk ringan terlaris oleh CNCDA dengan 87.257 registrasi, mengalahkan 59.794 registrasi Toyota RAV4 untuk tahun itu.

Keberhasilan Tesla dibantu oleh penjualan EV yang kuat secara keseluruhan di California, yang mencapai 17,1% dari keseluruhan pasar pada tahun 2022. Penjualan EV di negara bagian tersebut meningkat 50% dibandingkan tahun 2021, menurut laporan tersebut. Sebagai perbandingan, penjualan hibrida dan hibrida plug-in tampaknya mengalami stagnasi. Pangsa pasar 11% untuk hibrida dan 3% untuk hibrida plug-in bukanlah perubahan besar dari tahun 2021.

Tesla Model Y 2023 - Atas perkenan Tesla, Inc.

Tesla Model Y 2023 – Atas perkenan Tesla, Inc.

Secara khusus melihat penjualan EV, keunggulan Tesla di California belum menunjukkan tanda-tanda menyusut, meskipun itu mungkin terjadi dalam waktu dekat karena pembuat mobil lain meningkatkan produksi EV.

Ford minggu lalu mengatakan bahwa EV masa depan akan “disederhanakan secara radikal” dan menggunakan baterai yang lebih kecil dan kombinasi build yang lebih sedikit. Meskipun mencoba meningkatkan EV-nya untuk mengimbangi Tesla, perusahaan tersebut mencatat hasil keuangan yang buruk sebagian karena melakukannya.

Sementara itu, Toyota tidak menunjukkan tanda-tanda perubahan yang kuat dalam rencananya. Seberapa cepat sebelum garis penjualan itu melintas di tempat yang secara tradisional merupakan pasar terpenting Toyota di AS?

Tinggalkan komentar