Tesla memiliki sejumlah produk masa depan lainnya yang sedang dikembangkan, menggoda pada hari Rabu, sebagai bagian dari pembaruan triwulanan untuk investor. Dan meskipun tidak ada jaminan kami akan mendapatkan pembaruan tentang rumor yang terus-menerus seperti Model 2 yang terjangkau, beberapa dari produk yang akan datang tersebut mungkin terungkap sebagai bagian dari Hari Investor 1 Maret.
Dengan peningkatan produksi Semi yang dijadwalkan pada ekspansi Gigafactory Nevada yang diumumkan minggu ini, dan produksi sel tambahan sebesar 100 gigawatt-jam dari sel silinder format 4680 baru karena dari pabrik baru di kompleks tersebut, Tesla akan memiliki sel yang cukup untuk 1,5 juta kendaraan ringan, katanya.
Untuk menguraikannya, sekitar 900 kwh untuk paket baterai Tesla Semi dan harapan untuk pada akhirnya meningkatkan produksi Semi hingga 50.000 truk per tahun, yang menyisakan banyak baterai ekstra — lebih dari setengah jatah berasal dari perluasan tanaman, bahkan jika Semi sukses — untuk produk lain (perlu diingat Gigafactory yang ada masih akan memasok Fremont, dan Giga Texas akan memiliki pabrik baterainya sendiri).
Sel Tesla masa depan akan menghasilkan energi, peningkatan daya
Jadi, produk apa lagi yang akan hadir di Tesla, yang akan dibuat dengan baterai tersebut?
“Saya menyinggung sejumlah produk masa depan; produk masa depan itu akan menggunakan 4680, ”kata CEO Elon Musk, merujuk pada apa lagi yang mungkin dibuat dengan kapasitas baterai tambahan itu.
Petunjuk dalam angka, mungkin
Jika ada petunjuk, Tesla menyarankan bahwa 100 gigawatt-jam sudah cukup untuk 1,5 juta kendaraan, dan itu memungkinkan kurang dari 67 kwh per kendaraan. Meskipun tidak mungkin banyak mobil Standard Range kembali ke AS, apakah itu berarti beberapa kendaraan yang jauh lebih kecil atau jarak tempuh terakhir ada di antara mereka?
Jajaran Tesla 2022 (Atas izin Tesla, Inc.)
Jawaban mungkin datang relatif segera. Seperti yang diisyaratkan perusahaan pada hari Rabu, Hari Investor 1 Maret mungkin mencakup pengumuman produk, info lebih lanjut tentang pengembangan platform kendaraan generasi berikutnya, dan perluasan jejak manufakturnya, semuanya sebagai bagian dari pembaruan peta jalan perusahaan.
“Kami memiliki produk lain yang sedang dikembangkan… mereka sangat menarik, dan saya pikir kami akan mengejutkan orang ketika kami mengungkapkannya,” kata Musk. “Tesla memiliki peta jalan produk paling menarik dari perusahaan mana pun di Bumi dalam jangka panjang.”
Tesla Model Y
Musk tidak memberikan banyak perincian tentang apa itu, sampai George Gianarikas dari Canaccord Genuity bertanya apakah, mengingat insentif pajak yang sangat besar yang diberikan untuk kendaraan komersial, Tesla sedang mempertimbangkan untuk mempercepat faktor bentuk kendaraan komersial di luar Semi.
“Yah pada dasarnya saya mengatakan itu, ya,” kata Musk menambahkan bahwa dia belum bisa memberikan detailnya.
Tapi, seperti yang sering dilakukan CEO dalam interaksi seperti itu, dia tidak bisa menahan diri untuk memberikan beberapa latar belakang.
Musk menjelaskan: “Kami selalu melihat apa yang menjadi faktor pembatas untuk kendaraan baru, karena untuk waktu yang lama kami telah dibatasi pada keluaran produksi lithium-ion sel total. Jadi orang berkata, seperti, mengapa tidak membawa mobil lain ini ke pasar di pasar mobil lain itu? Yah, itu tidak terlalu membantu. Tapi yang Anda lakukan hanyalah mengocok baterai dari satu mobil ke mobil lain.
Hari Baterai Tesla – Biaya lebih besar lebih murah
Dia hanya menambahkan bahwa itu tidak ada gunanya dan kontraproduktif, karena Anda berakhir dengan model yang rumit untuk dibuat tanpa menyelesaikan masalah baterai.
Produk yang sesuai dengan sel, di mana mereka tersedia
“Kami ingin pengenalan produk baru untuk mencocokkan di mana sel tersedia untuk produk baru itu, untuk menggunakan penjualan tersebut tanpa mengorbankan penjualan mobil lain,” lanjut Musk. “Itulah faktor pembatas sebenarnya untuk model baru mana pun, bukan yang lain.”
Apakah itu berarti produk tenaga surya bertujuan untuk mengurangi ketergantungan pada baterai? Robovan atau Cybervan? Sebuah kendaraan pengiriman? Versi Tesla seharga $25.000? Atau model Tesla khusus untuk ride-hailing?
Mungkin Tesla harus membuat Robovan yang sangat dapat dikonfigurasi untuk orang & kargo?
— Tuan Tweet (@elonmusk) 7 Juli 2022
Uber minggu lalu mengatakan bahwa mereka bekerja dengan pembuat EV yang tidak disebutkan namanya untuk membuat kendaraan yang disesuaikan untuk transportasi dan pengiriman, jadi itu bisa menjadi produk dari kemitraan semacam itu.
Musk cenderung unggul dari apa yang sebenarnya disampaikan Tesla. Tesla masih belum mengirimkan Cybertruck, dan dikatakan tidak akan mengirimkannya dalam jumlah yang signifikan tahun ini, dengan peningkatan produksi yang akan menyusul pada tahun 2024. Dan dalam pembaruan triwulanan hari Rabu itu tidak memberikan pembaruan apa pun pada Roadster .
Sementara itu, Musk mengungkapkan lapisan kerumitan tambahan untuk Cybertruck — bahwa ia akan memiliki Perangkat Keras 4 Tesla generasi berikutnya yang ditetapkan untuk fitur keselamatan dan mengemudi dengan bantuan.