EV 1.000 mil mana yang mendapatkan bodywork komposit serat karbon?
Pembuat mobil mana yang menolak gagasan membangun EV AS karena tidak dapat bersaing dengan upah makanan cepat saji?
Ini adalah tampilan kami kembali di Week In Reverse — di sini di Green Car Reports — untuk minggu yang berakhir 11 November 2022.
Dalam perjalanan pertama BMW i7 2023, kami menemukan EV mewah yang besar ini sangat bagus dalam hampir semua hal — meskipun hampir tidak dapat dibedakan dari saudara 760i bensinnya, kecuali jika Anda adalah penggemar Bimmer. Anggap saja persaingan serius untuk Tesla Model S dan Lucid Air, meskipun tidak sekompetitif dalam jangkauan.
Honda Accord Hybrid 2023 sekarang menjadi bagian besar dari jajaran Accord, dengan versi generasi ke-11 yang didesain ulang yang dipratinjau minggu ini. Honda berharap hibrida akan menghasilkan setengah dari penjualan Accord, dan Accord Hybrid mendapat versi yang lebih sporty dari hibrida dua modenya.
Honda Accord 2023
Dengan Toyota Crown 2023 segera tiba, test drive Toyota Avalon Hybrid 2022 baru-baru ini mengingatkan betapa sulitnya sedan 43-mpg yang besar, nyaman, dan hemat bahan bakar ini. Akankah Crown all-hybrid, all-wheel-drive cocok?
Audi telah memberikan E-Tron SUV dan Sportback penyegaran styling dan teknologi yang ekstensif, menamainya 2023 Audi Q8 E-Tron SUV dan Sportback. Dengan penyetelan yang lebih sporty, pengisian daya yang lebih cepat, dan kisaran EPA AS yang diharapkan sekitar 300 mil, termasuk “trik baru” untuk meningkatkan efisiensi—tanpa menambah banyak bobot—ini ditingkatkan dengan semua cara yang benar.
2023 Audi Q8 E-Tron Sportback
Volvo EX90 2024 menunjuk ke masa depan sepenuhnya listrik merek Swedia sambil memberikan entri paralel ke SUV bensin XC90, yang akan berlanjut. Tetapi dengan jangkauan yang diproyeksikan hingga 300 mil, tempat duduk tiga baris, teknologi keselamatan yang diperluas, dan pengisian dua arah di jalan, itu mungkin memberikan kombinasi kekuatan yang hebat untuk keluarga besar.
2024 Volvo EX90
Versi paling terjangkau dari Kia EV6 2023 berharga $ 7.100 lebih mahal daripada untuk tahun 2022, dengan versi dasar 58-kwh Light hilang dari jajaran dan kenaikan harga pada versi Wind tingkat menengah, membuat harga awal mendekati $ 50.000. Kia menetapkan garis awal untuk performa tinggi, 576-hp EV6 GT di $62.695.
Bodywork serat karbon ringan untuk EV 1000 mil Aptera sedang dibuat oleh pemasok supercar—CPC Group Italia.
Subaru Solterra 2023
Menurut laporan baru-baru ini, Subaru kemungkinan tidak akan membangun EV di AS, meskipun baru-baru ini dikeluarkan Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) yang memberi insentif pada produksi AS dengan berbagai cara. Subaru mengklaim itu tergantung pada upah, dan itu adalah keputusan yang sangat berbeda dibandingkan Honda, Hyundai, dan Kia, yang baru-baru ini meningkatkan rencana EV buatan Amerika.
Formula E mengungkapkan dasar-dasar pada mobil balap Gen3 yang akan datang awal tahun ini, dan ini adalah remake paling signifikan dari seri balap semua-listrik. Tapi minggu ini menjadi nyata dengan terungkapnya pembalap Gen3 pertama, Porsche 99X Electric. Seperti semua Gen3, ia dibentuk menjadi lebih ringan dan lebih cepat, dengan lebih banyak pemulihan—semua hal tentang balapan yang lebih menarik.
Mobil balap Formula E Porsche 99X Electric Gen3
Honda e:N2 Concept mempratinjau model mendatang dalam jajaran EV joint-venture pembuat mobil Jepang untuk China — dan mungkin petunjuk khas tentang Honda EV masa depan. Tetapi dengan Prolog terkait Ultium GM, EV terjangkau mendatang dengan GM, platform EV khusus Honda, Sony-Honda EV, dan Honda E Eropa, banyak yang harus didamaikan.
Masalah perangkat lunak yang dapat menyebabkan hilangnya bantuan power steering telah mendorong penarikan lebih dari 40.000 kendaraan Tesla. Penarikan kembali yang mempengaruhi kendaraan Tesla Model S dan Model X 2017-2021 tertentu telah diperbaiki dengan pembaruan over-the-air.
Dalam peralihan ke listrik, BMW tidak akan meninggalkan EV entry-level yang terjangkau, menurut CEO-nya dalam komentar baru-baru ini kepada Reuters. Berbeda dengan strategi yang dilakukan Mercedes-Benz—walaupun BMW memang memiliki Mini.
2022 BMW i4 eDrive40
Perusahaan baterai Michigan Our Next Energy (ONE) akan memasok teknologi cell-to-pack untuk EV komersial Bollinger yang akan datang. Itu bisa menjadi positif bagi keduanya, karena Bollinger meningkatkan produksi pada akhir 2023 dan perusahaan baterai memiliki reputasi untuk dibangun.
Dan sebagai bagian dari pembaruan bisnis triwulanan, Rivian mengungkapkan bahwa mereka telah menunda kedatangan R2, lini model yang lebih kecil dan lebih terjangkau, hingga 2026, dibandingkan dengan 2025 yang awalnya disarankan. Platform R2 “akan membuka peluang pasar global” untuk pembuat EV,” katanya.
_______________________________________
Ikuti Laporan Green Car di Facebook dan Twitter