Beberapa negara bagian saat ini menawarkan insentif pembelian EV, tetapi program Vermont baru mengambil langkah lebih jauh dengan menawarkan uang tunai kepada penduduk yang mengganti “kendaraan berpolusi tinggi” dengan EV.
Disebut Replace Your Ride (RYR), program ini menawarkan $3.000 kepada penduduk Vermont yang pensiun dari kendaraan operasional yang dianggap berpolusi tinggi yang berusia setidaknya 10 tahun, dan beralih ke EV baru atau bekas.
Vermont sudah memiliki program insentif untuk EV baru, serta program insentif kendaraan bekas yang disebut MileageSmart, dan seperti program tersebut, RYR memiliki persyaratan kelayakan pendapatan. Pemohon juga harus penduduk Vermont yang terdaftar pada perjanjian pembelian atau sewa EV dan registrasi kendaraan yang sudah pensiun. Insentif juga dibatasi satu per orang selama program berlangsung.
2010 Ford F-150
Tahap pertama program dimulai 14 September, menawarkan insentif di titik penjualan atau sewa. Fase kedua, yang dijadwalkan mulai 2 November, akan menambahkan voucher senilai $3.000 untuk transportasi alternatif, seperti membeli sepeda listrik atau menggunakan “pilihan mobilitas bersama,” menurut negara bagian tersebut.
RYR didanai dengan $4,5 juta melalui Tagihan Transportasi Vermont 2021 dan 2022. Insentif tersedia berdasarkan siapa cepat dia dapat sampai dana itu habis.
Menjaga agar program insentif tetap didanai dan berurusan dengan sejumlah besar pelamar dapat menjadi tantangan, seperti yang ditunjukkan California. Tetapi berfokus secara khusus pada pengemudi yang pensiun dari kendaraan pembakaran internal yang lebih tua mempersempit kumpulan pelamar, sementara berpotensi memiliki efek besar pada emisi dengan menghilangkan kendaraan yang paling berpolusi dari jalan.
Nissan Armada 2010
California telah mempertimbangkan untuk merestrukturisasi insentifnya terhadap “pengguna super bensin” berpenghasilan rendah. Diciptakan oleh kelompok advokasi Coltura, istilah ini mengacu pada sejumlah kecil pengemudi yang mengonsumsi bahan bakar fosil dalam jumlah yang tidak proporsional. Ini adalah cara lain yang mungkin untuk menargetkan kendaraan tertentu yang menghasilkan emisi karbon tingkat tinggi untuk memaksimalkan dampak insentif.
Jika lebih banyak negara bagian yang serius untuk menjadikan EV sebagai bagian besar dari armada penggerak, kepemimpinan Vermont dalam mengikat insentif EV dengan pensiunnya mobil bensin dan diesel yang lebih tua dapat menjadi contoh yang baik.